中新社石家庄11月8日电 （记者 陈林）东临渤海、环抱京津的河北，正充实阐扬487公里海岸线上风 ，结构打造陆海联动 、产城交融的临港财产强省 ，明确提出到2027年，沿海地域经济总量占全省比重较着晋升 。 日前召开的中共河北省委十届三次全会提出建成新型能源强省 、现代化交通强省、临港财产强省等方针 。 于沧州渤海新区中捷财产园区谋划商业公司的塞尔维亚商人伊万以为 ，河北增强临港财产成长“是一个好的旌旗灯号” ，不仅会对于公司的商业成长有帮忙，也为更多国际客商走进河北提供了好的机缘。 伊万于发卖中东欧国度产物同时 ，也会把中国商品销往海外 。他说 ，于公司一样平常进出口商品运输中，“海陆空城市使用” 。临港财产经济成长会降低物流成本，也会促成扩展开放 ，让列国间经贸往来紧密亲密 ，促成文化交流。 从业30多年的沧州港务集团有限公司副总司理储礼君以为，渤海新区黄骅港是中国西煤东运 、北煤南运第一年夜出海口 ，也是本地发力临港财产 、以高程度开放促高质量成长的“强引擎” 。 “河北黄骅港首条外贸集装箱航路开航”“上海—黄骅—莫斯科 ，河北开启中欧班列‘公铁海’联运新模式”……连日来，这个位在渤海湾穹顶处的口岸几次见诸收集报章 。谈及近日开通的“黄骅港—上海港—泰国林查班港”集装箱外贸航路 ，储礼君算了一笔账 ：黄骅港到外洋的集装箱耗时比已往缩短约五天 ，运输成本削减了四分之一。 据储礼君先容，黄骅港已经从初期单一煤炭输出口岸成长为综合口岸 ，但已往重要之内贸环渤海集装箱内支线运输为主。外贸新航路开通会让周边甚至要地本地集装箱按最优路线、经济成本堆积 ，有力促成区域出产要素畅通以及商贸往来 。 他说，近期还将开通“黄骅港—上海港—东南亚”近洋航路 、“黄骅港—中东”远洋航路 ，经由过程口岸资源上风 、办事上风让更多新财产堆积 。 黄骅港的成长加快了渤海新区临港财产堆积。据相识 ，今朝已经累计建成亿元（人平易近币，下同）以上财产项目435个，开端形成绿色化工、设备制造、生物医药以及物流商业四年夜主导财产 。 于唐山曹妃甸 ，涵盖口岸设置装备摆设等范畴的40个项目近日集中动工 。与此同时 ，从头组建并在近日揭牌的河北口岸集团，货物吞吐量超7亿吨 ，位居天下口岸集团第三位。 数据显示 ，本年前三季度，河北沿海地域出产总值到达10969.5亿元 ，同比增加4.2% ，增速高在全省0.5个百分点 。陆海联动 、产城交融的临港财产正成为河北沿海经济高质量成长的“动力源” 。 河北经贸年夜学工商治理学院传授董葆茗以为，作为海内最年夜的钢铁出产基地以及主要的石化出产基地之一 ，颠末多年转型进级 、财产布局优化后 ，河北具有从头再发力的基本前提。“多种上风叠加，会让河北沿海地域迎来快速成长、绿色成长和财产以及口岸功效的深度交融成长 。”
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